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第692章 日本人慌了(第3页)

在进行到第四赛段的时候,他们和第一名的波加查就拉开到了六分多钟的差距!

但并不是说盛唐-ag2R就要选择隐身了!

他们在主教练沃克勒的安排下,保存着体力,伺机而动!

第五赛段,一场2公里的团队计时赛。

现在大环赛上,团队计时赛已经很少见了。

但盛唐-ag2R为了这个团队计时赛下了很多功夫。

这不,凭借着更出色的战术布置,以及配合更好的团队计时赛表现。

盛唐-ag2R拿到第四名的好成绩。

虽然没能站上领奖台,但也是拿到了不少积分。

转过来的第六赛段,环西第一个高山赛段。

因为第七赛段也是高山赛段,包括波加查在内的争冠车手都没有急于突围。

而盛唐-ag2R则是派出了费利克斯·加尔和勒尼·马丁内斯两位爬坡猛将,早早地加入了突围集团。

他们的表现主要集中在最后的二十五公里上!

当时主集团已经追得非常强势了!

部分突围集团的车手承受不住这种压力,早早地掉队,被主集团追了上来。

但费利克斯·加尔和勒尼·马丁内斯扛住了压力。

他们翻过了一个二级坡,愣是没让温格高、波加查等人追上来。

紧接着是终点前的一级坡!

最后1公里,平均6。4%的坡度。

身边已经没有其他人了,费利克斯·加尔和勒尼·马丁内斯两个人轮换领骑,很艰难地向终点攀爬。

这一幕在ag2R的车迷们看来是非常窒息的。

因为维斯玛的追赶十分强劲,温格高甚至在库斯、范阿尔特的带领下,甩开了保留了力气的波加查,以三人集团的规模去不断地蚕食盛唐-ag2R的领先优势。

但费利克斯·加尔真的是梦回223!

他最后一公里竟然也做出了令人难以置信的进攻。

靠着这个致命一击,费利克斯·加尔战胜了温格高,单飞拿下一个宝贵的赛段冠军!

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