“未必就是……就是……”
懿贵妃抱着孩子,嘴角浮起僵硬的笑意。
“说的有道理……有道理……”
……
【上海机器织布局。李鸿章于光绪八年(1882年)派人收集商股在上海筹办的,是近代中国第一个机器棉纺织厂,于光绪十六年(189年)投产。】
【电报总局。光绪五年(1879年),李鸿章为了军事上的需要而在大沽炮台至天津之间试设电报,试验成功。】
【光绪六年(188年),李鸿章在天津设立电报局,任命盛宣怀为总办。第二年就开始铺设天津到上海的线路,年内竣工。】
【这是中国第一条长途通讯线路。同时,在紫竹林、大沽口、济宁、清江、镇江、苏州、上海等地分设七个分局。】
【光绪八年至十年(1882至1884年),上海至南京、南京至武汉的电线相继架设完毕。】
【光绪八年(1882年),因官款不足,电报总局又吸纳商股和民资而改为官督商办。】
……
大清·光绪时期
光绪感觉怪怪的。
这算什么?
盘着同治的功绩,用着我的名字!
这不应该算到朕头上吗!
慈禧面无表情的看着天幕。
光绪、光绪、光绪……
这些本该是载淳的……
……
【铁路交通运输业。光绪元年至二年(1875至1876年),英国人在上海至吴淞段修筑了铁路,全长三十六华里,从此中国便有了铁路。】
【后因机车轧死一人,清廷要求司机偿命,并派李鸿章到上海进行谈判。清廷出二十八万两白银购回铁路、机车,然后把机车抛入江中,铁轨、车辆被弃置在海滩,后来全部烂掉了。】
【此后清廷内部争论了许多年铁路问题。】
……
天幕上。
纷纷乱乱的朝堂上划分为三派。
一个卡通小人头顶『左宗棠』三字,开口道:
“铁路是为火轮车服务的,我大清没有火轮车,自然用不着铁路这个东西!”
后面一片小人摇旗呐喊着:
“说的对啊!说的对啊!”
此时,卡通版的『曾国藩』捻须道:
“修铁路必然破坏马车夫、人力车夫、轿夫与旅店的生意,这些人没了生路,一定会闹事。”
“会破坏关隘与风水,而让洋人来修路,只会让洋人得利并冲击大清的财政收入。”
身后也是一片呐喊助威的小人:
“说的对啊!说的对!”
最后的『李鸿章』道:
“铁路是个好东西,可惜的是公家无此财力,华商无此巨资,大清的官与民皆无财力自主修筑铁路。”