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第1293章 基情满满(第4页)

老王,我可以把红岩持有的比亚蒂股权所代表的表决权全部交给你来行使。

只要你能坚定的沿着电动汽车研的方向走下去。

我就不干涉比亚蒂的运营。

这一点可以写在合同里。

另外,对比亚蒂的投资,可以按照每股16港币来谈判。”

十六港币?!

王传符、吕向阳三人心中一惊。

现在比亚蒂的股价已经滑落到了不到9港币,徐良给16港币的估值,等于溢价了近一倍投资比亚蒂。

比巴菲特更慷慨。

这一刻,三人都有开口答应下来的心思。

不过,吕向阳还没忘了正事。

“徐总,上次您说过,希望比亚蒂和火炬集团合并,不知道现在还作数吗?”

“当然作数。不过火炬集团的体量你们是清楚的,如果合并,新公司将以火炬为主。”

火炬集团吞并了江淮汽车后。

已经越北汽福田,成了国内最大的货车厂商。

在轻卡和重卡两个领域更是占据了全国近4%的份额。

旗下的徐工集团也是国内最大的建筑机械巨头之一。

大型客车业务仅次于京城京华客车和山城恒通客车。

本来没涉足的乘用车业务,收购江淮后也迅赶了上来。

瑞风、瑞鹰、宾悦,三款车两季度总销量突破21万辆,虽然没进入全国top1,但也比凭着F3打天下的比亚蒂强。

双方的收入更是没法比。

火炬集团28年两季度营收突破773。24亿华夏币,相比之下比亚蒂两季度的营收才14。2亿华夏币,几乎是五倍多的差距。

一旦双方合并,比亚蒂恐怕被人家吞的骨头渣子都不剩。

想到这个结果,三人也熄了双方合并的心思。

察觉到氛围的变化,徐良笑了笑没在多说。

之前他想让火炬跟比亚蒂合并,主要是看重比亚蒂在汽车行业巨大的展潜力。

但随着火炬出售汽配业务和园林机械业务,收购徐工集团和江淮汽车,已经成功变成了一家横跨多个行业,汽车领域的巨无霸。

资金充裕,展前景光明。

而且他早就知道电动汽车是未来,完全可以让火炬早早加码电动汽车,不必非要去寻求比亚蒂。

后者完全可以通过投资,来分享未来收益。

而且,比亚蒂在电动汽车时代来临之前,在汽车行业的表现不算特别出众。

如果无法干涉比亚蒂的运营,合并后十年内,集团的运营未必就比不合并更好。

双方默契的聊起了其它话题。

到了下午,徐良便离开了。

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